金沢市電2202保存会

元樽見鉄道スハフ144カットボディの塗装更新を依頼されました。

　

2010年10月29日の下見

南福井にあるカットボディの下見に向かいました。

　

製造当初にたっぷり盛られたポリパテが劣化して割れています。細かなクラックが全体的に発生しています。

　

2010年11月20日の作業

全体的にパテ割れが発生しているため、ボディ大半の塗装を剥離することにしました。

　

Hゴムや小物は塗装の邪魔になるので取り外します。

　

午前8時〜午後10時40分まで作業

参加者：坂井、島崎、高村、中嶋

2010年11月21日の作業

塗装劣化の少ない扉周り以外の剥離が完了しました。

　

　

午前7時40分〜午後5時30分まで作業

参加者：坂井、島崎、横川、山本、高村、朝香、山下

2010年11月27日の作業

パテ付けと研ぎの工程になります。

　

　

屋根に錆止めを吹き付けていきます。

　

午前7時40分〜午後10時まで作業

参加者：坂井、島崎、高村、中嶋

2010年11月28日の作業

マスキングとパテ研ぎを行っています。

　

屋根にポリパテを付けています。

　

　

午前7時40分〜午後5時まで作業

参加者：坂井、島崎、横川、山本

2010年12月5日の作業

青20号が出来上がりました。

　

パテ付けと研ぎを繰り返していきます。

　

ステップ踏み板が腐食しているため、島社長がレーザー切断器で切り落としています。

　

午前7時30分〜午後11時まで作業

参加者：島社長、坂井、島崎

2010年12月6日の作業

外板のパテ付けも完了し、今日はサフェーサーの塗装まで行います。

　

枠の研ぎと車内のマスキングを行っています。

　

ホワイトガソリンで車体全体を脱脂します。床へ水を撒き埃が舞わないようにします。

　

サフェーサーを吹き付けていきます。

　

シーカ221でシーリングを施しています。

　

午前7時30分〜午後9時まで作業

参加者：坂井、島崎、横川、山下、高村

2010年12月11日の作業

ポリパテで最終仕上げを行います。

　

ポリパテの研ぎが完了しました。

　

青20号を吹き付けていきます。全体的に三回塗り重ねを行いました。

　

午前7時30分〜午後4時まで作業

参加者：坂井、島崎、山下、中嶋

2010年12月12日の作業

今日は屋根の塗装と白帯の塗装です。

　

車体裾には絞りが入っているのでラインを引くのに苦労しました。

　

ロールマスカーでマスキングを施し、屋根から塗装を開始します。

　

　

車体の塗装が完了しました。

　

午前7時30分〜午後5時まで作業

参加者：坂井、島崎、横川、山下

2010年12月18日の作業

磨き出しやタッチアップを行っています。

　

　

ステップの塗装を施します。

　

窓を入れます。

　

午前7時30分〜午後12時30分まで作業

参加者：坂井、島崎、山本、高村

2010年12月25日の作業

愛称幕窓のガラスを入れます。

　

渡り板を取り付け、タッチアップを施します。

　

ようやく完成の運びとなりました。

午前8時30分〜午前9時30分まで作業

参加者：坂井、島崎